El sistema de inyección de combustible actual no hubiese sido puesto en marcha a menos que la humanidad hubiese puesto ojo en el mundo. Después de la década los 90's e influenciado por el alto impacto de los gases invernaderos en el ambiente, lo que comenzaron a llamar como calentamiento global, fue necesario la disminución de la expulsión de los gases combustible a la atmosfera.. Esto puede variar según la marca. En conclusión, los inyectores son elementos claves del sistema de inyección que se abren y cierran para ingresar la cantidad exacta de combustible. Existen modelos de tipo mecánico o electrónico que se ajusta al tipo de motor. Con el correcto mantenimiento, se puede extender considerablemente su vida útil.

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En coches diésel es obligatorio, porque el combustible se inyecta en la cámara en el mismo momento de la combustión. Actualmente, el sistema de inyección gasolina ha desterrado por completo el uso del carburador. Y es que la inyección electrónica permite dosificar el combustible de forma óptima y regular las diversas fases de funcionamiento.. Capítulo 2. Sensores y Actuadores. Los sensores y actuadores son una parte imprescindible de cualquier sistema industrial de control automatizado. De hecho, representan el nivel de campo de la pirámide de la automatización. Los sensores son los sentidos del sistema de control: le proporcionan información sobre lo que está ocurriendo.